Ремонт аксиально-поршневых гидромоторов

Данный вид гидромотора применяется для подвижных (они же мобильные) и стационарных гидроустановок. Главной задачей является создание крутящего момента на валу гидромашины, посредством превращения гидравлической энергии, потока жидкости в механическую. Гидроустановки аксиально-поршневых гидромоторов монтируются на шасси грузовых автомобилей, и работают также на крановых установках.


Основные признаки неисправности аксиально-поршневого гидромотора их причины и способы устранения


Протекание манжета вала

Для замены манжеты необходимо открутить все гайки на задней крышке, убрать стопорное кольцо, убрать крышку. Произвести замену манжеты и совершить сборку следуя обратному порядку действий.


Износ посадочного места сальника

Необходима замена вала, реконструкция посадочного места. Эта работа должна проводится в мастерской с применением специального оборудования.


Износ качающего узла

В этом случае следует произвести замену качающего узла.

    Избыточное давление в дренажной системе

    Производим замену фильтров и очищаем трубопроводы дренажа.


    Что делать, если гидромотор чрезмерно шумит?

    • Следует обратить внимание хорошо ли закреплены шланги, они должны надежно фиксироваться при помощи скоб и прокладок.
    • Также проблема может крыться в подсосе воздуха. Для этого достаточно устранить разгерметизацию.
    • В случае износа подшипников тоже возможен нехарактерный шум. Изношенные подшипники заменяются новыми и желательно оригинальными. Такую работу лучше доверить специалистам.
    • Еще одной из причин может послужить загрязнение рабочей жидкости. В масло попадает частички металлической стружки, песок, строительная пыль. Проблема лечится промывкой системы и заменой фильтров.
    • Пульсация подводящего трубопровода под нагрузкой. Возникает, когда “поршневые пальцы” были оторваны. Такой ремонт лучше доверить только опытным мастерам в условиях спец.мастерской.

      Что делать если произошел перегрев гидромотора?

      • Возможная причина перегрева гидромотора это ускоренный нагрев до температур превышающих рабочую. Это следствие давнего износа. Необходим капитальный ремонт.
      • Замена и своевременный ремонт гидромотора

      Качественный ремонт гидромотора не всегда удается провести самостоятельно. Для этого нужно обладать специальными инструментами и еще лучше вдобавок тестировать оборудование на испытательном стенде. Современные аксиально-поршневые гидромоторы обладают сложной конструкцией, поэтому получить профессиональную консультацию или выполнить качественный ремонт вам помогут наши мастера.


      Ремонт гидравлических моторов проходит в 3 этапа:


      • Дефектовка (разборка гидромотора, обнаружение неисправностей, оценка состояния деталей и узлов).

      • Восстановление либо полная замена корпуса, поршневых пальцев, подшипников, сепаратора, центрального шипа, вала, качающего узла, установка новых уплотнительных колец и сборка.

      • Испытание на специальном стенде.


      По завершению ремонтных работ гидромотор должен работать тихо (без стука, чрезмерной вибрации), не давать течи, не перегреваться, и соответствовать всем тех. параметрам, характерным для нового гидромотора.


      Мы предоставляем гарантийный срок на наши работы до года. Однако, хотим обратить ваше внимание на то, что перед подключением гидравлического мотора к системе машины нужно тщательно проверить всю гидравлическую систему на наличие/отсутствие песка и грязи, металлической стружки и прочих примесей. Убедитесь, что трубопроводы и масло всей гидравлической системы чисты.